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Möhler, Peter [VerfasserIn]

Lokale Kraft- und Bewegungsgrößen in der Berührungsfläche zwischen Kunststoffrad und Stahlfahrbahn - [Als Ms gedr.]

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Düsseldorf: VDI-Verl., 1993

Erschienen in: Verein Deutscher Ingenieure: Fortschrittberichte VDI / 1 ; 228
Zschocke, Rainer [VerfasserIn]

Einflüsse der Werkstoffe und ihrer Wärmebehandlung auf das Verschleißverhalten der Rad/Schiene - Paarung im Laborversuch

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1992
Vogel, Ulrich [VerfasserIn]

Entwurf und Beurteilung von Verfahren zur Hochausnutzung des Rad-Schiene-Kraftschlusses durch Triebfahrzeuge - [1. Aufl.]

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Aachen: Verl. der Augustinus-Buchh., 1992

Erschienen in: Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen: Aachener Beiträge des ISEA ; 200
Sibaei, Ziad [VerfasserIn]

Vertikale Gleisdynamik beim Abrollen eines Radsatzes : Behandlung im Frequenzbereich - [Als Ms. gedr]

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Düsseldorf: VDI-Verl., 1992

Erschienen in: Verein Deutscher Ingenieure: Fortschrittberichte VDI / 11 ; 165
Lärm im Eisenbahnwesen / 16, Rad-Schiene-Kontaktgeräusch - Weiterentwicklung eines Prüfstandes im Massstab 1:8 für Rad-Schiene-Rauhigkeiten

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Utrecht: Forschungs- und Versuchsamt des Internationalen Eisenbahnverbandes, 1990

Erschienen in: Lärm im Eisenbahnwesen ; 16 - International Union of Railways: Frage / C ; 163,16
Sting, Martin [VerfasserIn]

Zu den Kraftschluss-Schlupf-Zusammenhängen von Kranrad-Schiene-Systemen mit Längs- und Querschlupf als Grundlage fahrmechanischer Modelle

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1990
Huber, Gerhard [VerfasserIn]

Erschütterungsausbreitung beim Rad-Schiene-System

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Karlsruhe: Inst. für Bodenmechanik und Felsmechanik der Univ. Fridericiana, 1988

Erschienen in: Karlsruher Institut für Technologie: Veröffentlichungen des Institutes für Bodenmechanik und Felsmechanik am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) ; 115
Muntel, Bernd C. [VerfasserIn]

Querkraftschluss-Schlupf-Funktionen einer realen Brückenkrananlage unter Variation der Parameter

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1987
Poll, Gerhard [VerfasserIn]

Der Einfluss der realen Systemeigenschaften auf die Kraftschlussgesetze bei wälzender Relativbewegung

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1983
Hesse, Wilhelm [VerfasserIn]

Verschleissverhalten des Laufrad-Schiene-Systems fördertechnischer Anlagen

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Bochum: Lehrstuhl für Maschinenelemente und Konstruktionslehre, 1983

Erschienen in: Ruhr-Universität Bochum: Schriftenreihe / Institut für Konstruktionstechnik, Ruhr-Universität Bochum ; 83,10
Friedrich, Hans-Peter [VerfasserIn]

Die Zulässigkeit vereinfachter Rechenmodelle zur Simulation des Radsatzlaufes

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Düsseldorf: VDI-Verlag, 1981

Erschienen in: Verein Deutscher Ingenieure: Fortschrittberichte der VDI-Zeitschriften / 11 ; 44
Strunk, Gerhard [VerfasserIn]

Zur Dynamik kreisgeführter, spurkranzloser Räder - [Als Ms. gedr.]

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Düsseldorf: VDI-Verlag, 1982

Erschienen in: Verein Deutscher Ingenieure: Fortschrittberichte der VDI-Zeitschriften / 11 ; 50
Linder, Christian [VerfasserIn]

Verschleiß von Eisenbahnrädern mit Unrundheiten

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1997 ; Mikrofiche-Ausg.
Köhler, Günter [VerfasserIn]

Beitrag zur betriebsfesten Dimensionierung von Schienenfahrzeuglaufwerken

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1989
Horn, Rudolf [VerfasserIn]

Untersuchungen zum Aufbau und Führungsverhalten der Laufwerke von Einschienen-Hängeförderern

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1987
Chen, Kangle [VerfasserIn] ; Freudenstein, Stephan [AkademischeR BetreuerIn]; Liu, Jia [AkademischeR BetreuerIn] Technische Universität München, Technische Universität München Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau

Evaluation of the short-term and long-term behaviour of vehicle-track-system at track transitions based on numerical simulations

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München: Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau der Technischen Universität München, 2023

Erschienen in: Mitteilungen des Lehrstuhls und Prüfamts für Verkehrswegebau der Technischen Universität München ; 104
Götz, Gernoth [VerfasserIn] ; Shaker Verlag, Technische Universität Berlin

Modellvalidierung in der Schienenfahrzeugdynamik für die fahrtechnische Zulassung

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Aachen: Shaker Verlag, 2018

Erschienen in: Berichte aus der Fahrzeugtechnik
Dörner, Florian [VerfasserIn] ; Schindler, Christian [AkademischeR BetreuerIn]; Sauer, Bernd [AkademischeR BetreuerIn] Technische Universität Kaiserslautern, Technische Universität Kaiserslautern, Technische Universität Kaiserslautern Lehrstuhl für Konstruktion im Maschinen- und Apparatebau

Methode zur Verifizierung und Validierung von Finite-Elemente-Berechnungen des Rad-Schiene-Normalkontakts - [Als Manuskript gedruckt]

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Kaiserslautern: Technische Universität Kaiserslautern, Lehrstuhl für Konstruktion im Maschinen- und Apparatebau, Juni 2016

Erschienen in: Technische Universität Kaiserslautern: KIMA-Schriftenreihe ; 15
Wagner, Vadim [VerfasserIn]

Wechselverformungsverhalten hochbeanspruchter Eisenbahnradstähle im Very High Cycle Fatigue (VHCF-) Bereich - [Als Ms. gedr.]

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Kaiserslautern: Techn. Univ., Lehrstuhl für Werkstoffkunde, 2011

Erschienen in: Werkstoffkundliche Berichte ; 27
Löffler, Michael [VerfasserIn]

Schallreduktion beim Rollen durch Reduktion der relevanten Massen : [theoretische Untersuchung und messtechnische Validierung eines signifikant leiseren Rad-Schiene Systems durch Reduktion der relevanten Massen mit dem Ziel der Reduktion des Schallpegels um ca. 10 dB gegenüber dem Stand der Technik] - [Als Ms. gedr.]

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Düsseldorf: VDI-Verl., 2010

Erschienen in: Verein Deutscher Ingenieure: Fortschritt-Berichte VDI ; 72500

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