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Medientyp: Buch; Hochschulschrift Titel: Verringerung der wahrnehmbaren Auswirkungen der Rekuperation auf die Fahrdynamik durch aktive Fahrwerksysteme Beteiligte: Helfrich, Thorsten [VerfasserIn] Körperschaft: Verlag Dr. Hut Erschienen: München: Verlag Dr. Hut, 2018 Erschienen in: Schriftenreihe des Lehrstuhls für Fahrzeugtechnik der Technischen Universität München Ausgabe: 1. Auflage Umfang: 182 Seiten; Illustrationen, Diagramme; 21 cm, 300 g Sprache: Deutsch ISBN: 3843935092; 9783843935098 RVK-Notation: ZO 4210 : Kraftfahrzeugdynamik; Fahrstabilität; Rollkontakt; Aerodynamik ZO 4480 : Elektrofahrzeuge Schlagwörter: Elektrofahrzeug > Bremsenergie > Energierückgewinnung > Bremsverhalten > Fahrdynamik > Wankbewegung > Gieren > Nickschwingung > Effizienzsteigerung > Reichweite Entstehung: Hochschulschrift: Dissertation, Technische Universität München, 2017 Anmerkungen: Literaturverzeichnis: Seite 121-139 Abtract in englischer Sprache