Anmerkungen:
Diese Datenquelle enthält auch Bestandsnachweise, die nicht zu einem Volltext führen.
Beschreibung:
Der Tunnel ersetzt die alte Drehbrücke von 1913 bezüglich Fußgängerüberweg, den Autoverkehr nimmt ein weiter östlich gelegener Straßentunnel beidseitig auf. Mit Hilfe von je 3 Senkkästen bei km 60,86 wurde die notwendige Tiefe erreicht, um die Tunnelröhre (Länge = 130 m, Innendurchmesser = 4,66 m, Förderhöhe = 28 m) per Schildvortrieb vorzutreiben. Fußgänger können die Aufzüge oder beidseitig je 2 Rolltreppen benutzen. Der Tunnel wurde am 28.05.1965 eröffnet und liegt bei km 61,44. Blick von der Südseite auf die zum Teil abgebauten Brückenflügel Nord der alten Drehbrücke. Im Hintergrund die Eisenbahn-Hochbrücke Rendsburg ; Fotografie eines Objekts;