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Medientyp:
E-Book
Titel:
Stadtparterre
:
Erdgeschoss, Straße, Hof und deren Übergänge
Enthält:
Frontmatter
Inhalt
Karte
I. VORWORT
II. STADTSTRUKTURFORSCHUNG
III. STADTPARTERRE WIEN DIE STUDIE
IV. STADTPARTERRE WIEN DIE TEILBEREICHE
V. STADTPARTERRE WIEN STRUKTURANALYSE
VI. STADTPARTERRE INTERNATIONAL
VII. AUSBLICK
VIII. ANHANG
Beschreibung:
Bei der Frage, was eine Stadt lebenswert macht, spielt die Konzeption des Stadtparterres eine zentrale Rolle. Das Stadtparterre ist das städtische Erdgeschoss, die ebenerdige Zone der Stadt: ein Gewebe aus bebauten und unbebauten Räumen, in dem wir uns alltäglich bewegen und begegnen. Während sich die Stadtforschung bisher entweder auf die Erdgeschosszone oder den öffentlichen Raum fokussiert, betrachtet dieses Buch das systemische Zusammenspiel von Erdgeschoss, Innenhof, Straße und deren Übergangsräumen. Durch eine umfassende Analyse gründerzeitlicher Strukturen mithilfe des Urban Parterre Modelling werden deren versteckte Potenziale und Herausforderungen untersucht und in Hinblick auf eine künftige nachhaltige, resiliente und zirkuläre Nutzung von Bestandsarchitekturen diskutiert. Ausgehend vom Wiener Gründerzeitparterre wirft die Autorin einen kritischen, vergleichenden Blick auf die städtebauliche Entwicklung verschiedener Stadtparterre-Systeme europäischer Metropolen
The concept of the urban parterre plays a central role in considering what makes a city liveable. The urban parterre is the zone of the city at eye level: the urban ground floor. It is a fabric composed of the built and unbuilt spaces in which we move and interact every day. While urban research has previously tended to focus on either the ground floor level or public spaces, this book considers the systemic interplay of ground floor, inner courtyards, streets, and their interfaces. Using Urban Parterre Modelling to carry out a comprehensive analysis of architectural structures dating from the late nineteenth century (the Gründerzeit), the hidden challenges and opportunities posed by these buildings are explored and discussed with reference to the sustainable, resilient, and circular future use of existing architecture. Taking Vienna’s Gründerzeit parterre as a starting point, the author takes a critical and comparative look at the development of the urban parterre systems of various European cities